Neuer peugeot 2008. Peugeot 2008 (2019): Motor, Ausstattung & Crashtest

Peugeot 2008 (2020) im Test: Was kann die neue Generation?

Neuer peugeot 2008

Darunter ist eine schicke Tastenreihe angeordnet mit jetzt endlich unübersehbarem Warnblinkschalter in der Mitte. Besaß dieser noch eine praktische Parallelogramm-Mechanik, bei der die Rücksitzfläche beim Umklappen der Fondsitz-Lehne leicht nach vorne rückt und dadurch eine ebene Ladefläche ermöglicht, so entfiel diese bei der Neuauflage. Dafür streckt sich der neue 2008 beim Radstand auf 2,60 Meter und bei der Länge auf 4,30 Meter. Allen Versionen des neuen Peugeot 2008 2019 gemein ist die sensibel ansprechende Federung, die ebenso Fahrkomfort-förderlich wirkt, wie die ausgesprochen gelungene Geräuschdämmung. Die Anzeigen in 3D-Darstellung wirken modern und sind individuell einstellbar. Nur im Sportmodus hat man die vollen 100 kW, in Normal sind es 80 kW und in Eco nur 60 kW.

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2019 Peugeot 2008 To Be Larger And Lighter Than Current Model

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Das Teil macht den Ladeboden schön eben. The range of diesel units starts with the four cylinder 1. Compared to the conventionally-powered versions of the 208, the e-208 is approximately 350 kg 770 lb heavier and has a slightly wider rear axle, to accommodate the battery pack. Den guten Eindruck trübt allerdings, dass es hinten ziemlich dunkel ist. A fully electric version, named e-208, was also revealed at Geneva. Auch ein Navi von TomTom mit Echtzeit-Stauinfos wird angeboten. Easy-Move soll die Mobilität der E-Autofahrer sichern, indem es die Planung langer Fahrten unter Berücksichtigung der Ladeinfrastruktur ermöglicht.

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2019 Peugeot 2008 To Be Larger And Lighter Than Current Model

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Die Materialien wirken hochwertiger und die Passungen deutlich besser als beim 2008 der ersten Generation, der von 2013 bis dieses Jahr gebaut wurde. Shortly after it went on sale in October 2019, demand for the e-208 was strong. Beim e-2008 verfolgt Peugeot die Strategie, dem Kunden den Wechsel vom Verbrenner so einfach wie möglich zu machen. Über den Schalthebel kann der Fahrer die Stärke der Rekuperation einstellen. Garantiert werden dabei 70 Prozent der normalen Ladekapazität.

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2019 Peugeot 2008 To Be Larger And Lighter Than Current Model

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Das muss wohl schon aus Sicherheitsgründen so sein, schließlich gibt es Situationen, wo man nur mit maximaler Leistung einem Unfall entgehen kann. This also allows Peugeot to assemble the e-208 on the same line as the other versions. Die Knie haben genug Freiraum und trotz des optionalen Schiebedachs ist auch über dem Scheitel genug Luft. Der neue 2008 rollt im Dezember 2019 zu den Händlern. Auf kurvigen Strecken lenkt der 2008 spontan ein während seine Karosserie eine nur moderate Seitenneigung zeigt.

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Peugeot 2008 (2019): Motor, Ausstattung & Crashtest

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. Je nach Antriebsversion bietet der neue 2008 drei Fahrmodi: Eco, Normal und Sport. In addition to the four cylinder petrol engines carried over from the , from September 2012, the 208 has been offered with two new three cylinder units with variable valve timing — the 1. Aber diesmal wurde mir klar, dass bei voll durchgedrücktem Gaspedal der Vortrieb in jedem Modus der gleiche ist. Sowohl für die erste als auch für die zweite Sitzreihe verspricht Peugeot Geräumigkeit — außerdem soll es viel Stauraum unter der Mittelarmlehne geben.

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Neuer Peugeot 2008 (2019): Infos, Preise, Marktstart, Bilder

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Und dass der Motor des Puretech 155 ein Dreizylinder ist, ist kaum zu hören. The interior design is by Adam Bazydlo, and the colour and trim is by Marie Sanou. Warum sollten Sie sich für unsere Website entscheiden? Dabei fuhren wir durchaus flott, und kümmerten uns nicht um Sparsamkeit. Seinen Platz nimmt beim 2008 ein Peugeot-Schriftzug ein. Die Technik der Elektroversion e-2008 ist bereits vom e-208 bekannt. Ebenfalls in der Mittelkonsole gibt es jetzt ein Fach zum induktiven Aufladen von dafür geeigneten Smartphones. Foto: Peugeot Peugeot 2008 2019 Der Knieraum für die Fondpassagiere fällt vergleichsweise groß aus.

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Neuer Peugeot 2008 (2019): Infos, Preise, Marktstart, Bilder

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Das Heck bekommt eine horizontale, schwarz glänzende Blende, die sich hier jedoch direkt an die Rückscheibe anschließt, während beim 208 noch ein Stück Karosserie dazwischen liegt. Mein mitfahrender Kollege korrigiert mich, nachdem er mit dem Sekundenzeiger seiner Uhr nachgemessen hatte: Es sind nur anderthalb Sekunden, sagt er. Auch bei der zweiten Generation des 2008 verzichten die Franzosen auf einen Allradantrieb. Dagegen sieht die Konkurrenz in diesem Fahrzeug-Segment zweifellos ziemlich alt aus. Peugeot gewährt acht Jahre oder 160. Die Stärke der Energierückgewinnung lässt sich über den Wahlhebel zwischen D und B einstellen.

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